| 1 cuota de $45.683,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $45.683,00 |
| 2 cuotas de $27.293,31 | Total $54.586,62 | |
| 3 cuotas de $18.950,83 | Total $56.852,49 | |
| 6 cuotas de $10.804,79 | Total $64.828,75 | |
| 9 cuotas de $8.035,13 | Total $72.316,19 | |
| 12 cuotas de $6.761,08 | Total $81.133,01 |
| 1 cuota de $45.683,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $45.683,00 |
| 2 cuotas de $27.651,92 | Total $55.303,84 | |
| 3 cuotas de $18.854,90 | Total $56.564,69 | |
| 6 cuotas de $10.060,92 | Total $60.365,52 | |
| 9 cuotas de $7.282,38 | Total $65.541,40 | |
| 12 cuotas de $5.915,57 | Total $70.986,81 | |
| 24 cuotas de $4.035,14 | Total $96.843,39 |
| 3 cuotas de $19.092,45 | Total $57.277,35 | |
| 6 cuotas de $10.535,26 | Total $63.211,57 |
| 3 cuotas de $20.032,00 | Total $60.095,99 | |
| 6 cuotas de $11.254,77 | Total $67.528,61 | |
| 9 cuotas de $8.569,12 | Total $77.122,04 | |
| 12 cuotas de $7.116,65 | Total $85.399,80 |
| 18 cuotas de $4.590,38 | Total $82.626,84 |
| 1 cuota de $45.683,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $45.683,00 |
Título: BATALLAS DE LA BICI,LAS
Autor: LONGHURST, JAMES
Editorial: KATAKRAK,LIBURUAK
Idioma: CASTELLANO
Encuadernación: TAPA BLANDA
Páginas: 344
Año de edición: 2019
ISBN: 9788416946334
En el último siglo y medio de desarrollo urbano
se ha creado una situación en la que
las vías públicas son el campo de batalla de
contendientes desiguales: los automóviles
de combustión interna, potentes y numerosos,
y las bicicletas, vulnerables y menos
numerosas. Décadas de decisiones jurídicas,
políticas y de infraestructuras han acabado
favoreciendo al automóvil y las vías
urbanas se han diseñado en consecuencia.
Pero esas mismas decisiones no han suprimido
los derechos fundamentales de ciclistas
y peatones, han mantenido el compromiso
de una vía pública compartida, lo que
puede tener sentido desde un punto vista
jurídico abstracto, pero en realidad ha dado
lugar a una competencia desigual de frenos
chirriantes.
Partiendo de las calles y carreteras como
bienes comunes, James Longhurst recorre
las pugnas por el espacio público desde el
siglo XIX hasta la actualidad.
